Heikki Kovalainen est un ancien pilote automobile finlandais qui a participé à la Formule 1 de 2007 à 2013. Né le 19 octobre 1981 à Suomussalmi, en Finlande, Kovalainen a commencé sa carrière de pilote en karting avant de passer aux monoplaces.
En 2004, Kovalainen remporte le championnat de Formule Renault 3.5, ce qui lui permet de passer en GP2 Series, la catégorie de promotion de la Formule 1. Il y excelle, remportant le championnat en 2005 avec l'équipe Arden International. Ses performances attirent l'attention des écuries de Formule 1, et il devient pilote d'essai pour Renault en 2006.
En 2007, Kovalainen fait ses débuts en Formule 1 avec Renault, remplaçant le double champion du monde Fernando Alonso. Il obtient son premier podium dès sa course d'ouverture en finissant troisième au Grand Prix d'Australie. Il termine la saison à la septième place du championnat avec 30 points.
En 2008, Kovalainen rejoint McLaren-Mercedes pour épauler Lewis Hamilton. Il remporte sa première victoire en Formule 1 lors du Grand Prix de Hongrie, et termine la saison à la cinquième place au classement des pilotes. Cependant, les saisons suivantes sont moins fructueuses pour Kovalainen. McLaren-Mercedes connaît des difficultés et il ne parvient pas à monter sur le podium.
En 2010, Kovalainen rejoint l'équipe Lotus Racing (qui deviendra plus tard Caterham) en tant que pilote titulaire. Il reste avec l'équipe jusqu'à la fin de la saison 2013, mais ne parvient pas à marquer de points en raison des performances inférieures de la voiture.
Après avoir quitté la Formule 1, Kovalainen a participé à d'autres catégories de course, notamment les championnats de voitures de tourisme en Finlande et au Japon. Il a également participé aux 24 Heures du Mans.
Heikki Kovalainen est reconnu pour sa vitesse et sa compétitivité, mais malgré son talent, il n'a jamais réussi à se battre régulièrement aux avant-postes de la Formule 1 en raison de voitures moins compétitives. Malgré tout, il reste un pilote respecté dans le monde du sport automobile.
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